וובינר בנושא שיפור זרימת תנועה בעזרת כלי רכב אוטונומיים המשתפים פעולה

נראה כי נדרש מספר רב של כלי רכב אוטונומיים לשיפור משמעותי בזרימת התנועה, במיוחד על כבישים מהירים ורב-נתיביים. אך זה לא בהכרח כך, אנו מציגים סט פשוט של הנחיות ותקנות להשגת שיתוף פעולה של כלי רכב אוטונומיים לבקרת זרימת התנועה. אנו מראים שעם מספר קטן של כלי רכב אוטונומיים על הכביש, זרימת התנועה יכולה להפוך למהירה, ירוקה ובטוחה יותר בעתיד הקרוב

ד”ר אמיר גולדנטל, חוקר במחלקה לפיזיקה ובמרכז חקר המוח של אוניברסיטת בר-אילן.  מומחה במחקרים תיאורטיים וניסיוניים במספר תחומי מחקר כמו למידת מכונה, דינמיקה לא לינארית, מערכות מורכבות וסנכרון רשתות עצביות.

סיים את הדוקטורט שלו. מחקר בגיל 21, עם יותר מ-9 מאמרים שפורסמו במגוון תחומים, החל מניתוחים מתמטיים וחישובים נומריים ועד ניסויים מתקדמים במדעי המוח. כעת, בתור פוסט-דוק, הוא חוקר את יחסי הגומלין של כלי רכב אוטונומיים עם זרימת תנועה מודרנית, כמו גם                                                                     שיטות חדשות בלימוד מכונה בהשראת המוח.